C1002V
Da rienda suelta a la bestia y siente la emoción del V-TWIN en cada viaje
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Price from
N/A
Power
65,0 kW a 7200 r/min
Max. Torque
89,0 N·m/5250 r/min
Dry Weight (kg)
268
Introduction
Descubra el Morbidelli C1002V, el cruiser insignia de Morbidelli, donde la potencia se une al lujo. Fabricado con un chasis totalmente de aluminio, este maxi cruiser presume de una combinación excepcional de fuerza y agilidad. Equipado con un formidable motor bicilíndrico en V de 997 cc, un avanzado sistema de frenos ABS y un conjunto de características modernas que incluyen un salpicadero TFT digital, un control de velocidad y dos modos de conducción, ofrece una experiencia de conducción sin igual. Con un amplio espacio para dos pasajeros y una mayor comodidad, la C1002V te invita a dar rienda suelta a la bestia y a sentir la emoción del V-TWIN en cada viaje.
Libere la potencia del motor bicilíndrico en V de 997 cc con los cilindros posicionados a 80°. Disfruta de un rendimiento inigualable y una aceleración emocionante en cada viaje.
Los faros delanteros, las luces traseras y los intermitentes LED modernos garantizan la visibilidad y la seguridad, combinando un diseño clásico con una eficiencia contemporánea.
La rueda delantera cuenta con dos rotores de disco equipados con tecnología ABS para una potencia de frenado más segura y predecible.
El control de velocidad, el tablero digital TFT, los modos de conducción dual y el punto de carga USB ofrecen la máxima comodidad y control.
El asiento del pasajero sirve como una cómoda posición para la pareja y como un práctico respaldo para mayor comodidad mientras conduces solo. La posición de conducción relajada complementa la silueta relajada del C1002V.
El neumático trasero ultra ancho transfiere la potencia al pavimento y brinda una excelente confianza en la carretera. El amortiguador monoamortiguador KYB Pro-Link con ajustes ajustables ofrece un mejor manejo y comodidad.
El sistema de escape Tuned produce un sonido profundo y resonante que mejora la experiencia de conducción y refleja la potencia de la moto.