M502N
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Precio desde
N/A
Potencia
35.0kW a 8500 r/min
Torque Máximo
45,0 N · m/6750 r/min
Peso seco (Kg)
197
Introducción
A M502N inaugura o novo renascimento italiano das motos naked de última geração. Um estrondoso motor de 486 cc alimenta esta máquina versátil que reclama o trono na impressionante gama da MBP.
Potente motor de 486 cc
Acelere o ritmo com um motor bicilíndrico de 486 cc de alta cilindrada que tem uma velocidade máxima de 160 km/h. O sistema de refrigeração líquida inclui 8 válvulas e EFI da Bosch para uma performance optimizada.
Acelere o ritmo com um motor bicilíndrico de 486 cc de alta cilindrada que tem uma velocidade máxima de 160 km/h. O sistema de refrigeração líquida inclui 8 válvulas e EFI da Bosch para uma performance optimizada.
Silenciador de escape invertido
Aperfeiçoe o som caraterístico da sua mota e melhore a sua estética, tudo ao mesmo tempo. O escape angular apresenta um acabamento em metal escovado que realça o resto da carroçaria.
Aperfeiçoe o som caraterístico da sua mota e melhore a sua estética, tudo ao mesmo tempo. O escape angular apresenta um acabamento em metal escovado que realça o resto da carroçaria.
Design de motas Naked
A construção reduzida permite que a M502N fale por si e ofereça uma ligação mais próxima à estrada. A configuração sem para-brisas e o chassis exposto demonstram que menos é mais.
A construção reduzida permite que a M502N fale por si e ofereça uma ligação mais próxima à estrada. A configuração sem para-brisas e o chassis exposto demonstram que menos é mais.
Integração perfeita
O farolim traseiro, os indicadores e o suporte da matrícula preservam o perfil elegante da moto e ajudam-no a manter-se visível por trás.
O farolim traseiro, os indicadores e o suporte da matrícula preservam o perfil elegante da moto e ajudam-no a manter-se visível por trás.
Banco duplo Premium
O selim antiderrapante de uma só peça tem um contorno agressivo para o condutor e proporciona uma posição ampla e elevada para o passageiro.
O selim antiderrapante de uma só peça tem um contorno agressivo para o condutor e proporciona uma posição ampla e elevada para o passageiro.
J.JUAN travões de disco
A roda dianteira possui rotores de disco duplo equipados com tecnologia ABS da Bosch para uma potência de travagem mais segura e previsível.
A roda dianteira possui rotores de disco duplo equipados com tecnologia ABS da Bosch para uma potência de travagem mais segura e previsível.
Ecrã LCD TFT de 4.2” polegadas
O grande painel de instrumentos a cores mostra todas as estatísticas mais importantes da sua viagem num relance.
O grande painel de instrumentos a cores mostra todas as estatísticas mais importantes da sua viagem num relance.