Η καινοτομία, η δεξιοτεχνία, το πάθος και το ιταλικό στυλ είναι οι τέσσερις πυλώνες πάνω στους οποίους γεννήθηκε η νέα μάρκα Morbidelli MBP.

Η MBP Moto ανακοινώνει με περηφάνια την εξαγορά της θρυλικής μάρκας Morbidelli. Σηματοδοτεί ένα νέο κεφάλαιο στην ιστορία της MBP Moto, καθώς και στην καινοτομία της μοτοσικλέτας, συνδυάζοντας τον σχεδιασμό και την τεχνολογία αιχμής της MBP Moto με την εξαιρετική αθλητική κληρονομιά της Morbidelli. Η συγχώνευση των δύο εμπορικών σημάτων, που οδηγεί στη δημιουργία της μάρκας Morbidelli, στοχεύει να επαναπροσδιορίσει την μοτοσικλέτα και να συναρπάσει τους μοτοσυκλετιστές από όλο τον κόσμο.

 

Dante Bustos, CMO του Keeway Group: «Αυτή η εξαγορά αποτελεί ανάδειξη της φιλοδοξίας της MBP Moto για αριστεία στη βιομηχανία μοτοσυκλετών. Είμαστε ενθουσιασμένοι που καλωσορίζουμε μια ιστορική premium μάρκα όπως η Morbidelli στην οικογένειά μας. Θα μας επιτρέψει να συνδυάσουμε την κληρονομιά των αγώνων και τη δεξιοτεχνία Made in Italy με το όραμά μας για το μέλλον της μοτοσικλέτας. Το πάθος μας για την καινοτομία, σε συνδυασμό με την πλούσια κληρονομιά του Μορμπιδέλλη, θα οδηγήσει στη δημιουργία μοτοσυκλετών με έναν ασυναγώνιστο συνδυασμό επιδόσεων, σχεδίασης και ιστορίας».

 

Το σλόγκαν της Morbidelli MBP «Beyond the Ride» υπογραμμίζει τη φιλοσοφία της μάρκας να προσφέρει στους μοτοσυκλετιστές μια νέα εμπειρία: οδήγησης, αλλά κυρίως του ταξιδιού, όπου ο δρόμος και η μοτοσικλέτα είναι οι γέφυρες που ενώνουν ανθρώπους και ορίζοντες.

Η σειρά Morbidelli θα αποτελείται από μοτοσικλέτες δρόμου και crossover από 125 έως 1000cc και σκούτερ μεταξύ 125 και 500 cc. Τα πρώτα λανσαρίσματα θα αφορούν αρχικά την Ευρώπη, τις Ηνωμένες Πολιτείες και την Κίνα και θα συνεχιστούν σε όλες τις χώρες όπου ο Όμιλος Keeway είναι παρών. 

Το «Centro Stile Morbidelli» είναι ένα νέο Κέντρο Έρευνας και Ανάπτυξης στη Μπολόνια, το οποίο δημιουργήθηκε για την εξερέυνηση νέων τεχνολογιών, τη σχεδίαση και φυσικά τις επιδόσεις.

 

Giancarlo Morbidelli, ο οραματιστής

Ο Giancarlo Morbidelli (1934) ήταν μια μηχανική ιδιοφυΐα, ένας λαμπρός επιχειρηματίας και ένας θρύλος των δύο τροχών. Γεννημένος στο Pesaro, δημιούργησε από το μηδέν μια εταιρεία για τη βιομηχανική παραγωγή εργαλειομηχανών επεξεργασίας ξύλου, η οποία μέσα σε μόλις 15 χρόνια ήταν τόσο επιτυχημένη που εξήγαγε τα προϊόντα της σε όλο τον κόσμο. Ωστόσο, το πραγματικό του πάθος ήταν οι μοτοσικλέτες, ιδίως οι αγωνιστικές, και όντας οραματιστής κατάφερε να κατασκευάσει, μέσα σε λίγα χρόνια ξεκινώντας από ένα μικρό εργαστήριο μοτοσικλέτες Grand Prix.     

Τότε γεννήθηκε η μάρκα Morbidelli 1968.

 

Η πρώτη μοτοσικλέτα ήταν μια GP 50cc. Η πρώτη νίκη χρονολογείται το 1971, με τον Gilberto Parlotti στο Grand Prix της Τσεχοσλοβακίας. Το 1975 κέρδισε το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα κατασκευαστών και αναβατών στην κατηγορία 125, με τον Paolo Pileri στη σέλα. Μεταξύ 1975 και 77 κατέκτησε συνολικά 7 παγκόσμιους τίτλους, συμπεριλαμβανομένου αυτού της κατηγορίας 250 με τον Mario Lega. Το 1999 ο Giancarlo Morbidelli δημιούργησε ένα μουσείο αφιερωμένο στις μοτοσικλέτες στο Pesaro, το οποίο έγινε ένα από τα σημαντικότερα στον κόσμο, αλλά έκλεισε τις πόρτες του την ίδια χρονιά που ο Morbidelli απεβίωσε, το 2020 σε ηλικία 85 ετών.

 

Καινοτομία μάρκας και κληρονομιά

Οι Morbidelli αντιπροσώπευαν την αιχμή του δόρατος στους αγώνες στους οποίους συμμετείχαν, κερδίζοντας αγώνες και τίτλους. Από τη συνάντηση του ιδιοκτήτη Giancarlo και του εξαιρετικού Γερμανού σχεδιαστή Jörg Möller, ο οποίος έφτασε στο Pesaro το 1974, η μάρκα έγινε σημείο αναφοράς στην καινοτομία των αγωνιστικών μοτοσικλετών. «Μάγος» των δίχρονων κινητήρων, ο Möller μελετά έναν δικύλινδρο 125 και στη συνέχεια 250 cc που επιτρέπει στον Morbidelli να γράψει ιστορία. Πρόκειται για μια επιτυχημένη και συναρπαστική περίοδο, την οποία ο Möller αγαπούσε να θυμάται έτσι: «Ήμασταν τέσσερις γάτες, αλλά ξυνόμασταν σαν τίγρεις, εκφοβίζοντας τους αντιπάλους μας, σαν λιοντάρια». Οι κινητήρες Morbidelli που σχεδίασε ο Möller σηματοδοτούν μια ολόκληρη εποχή και αποτελούν πηγή έμπνευσης για διάφορους κατασκευαστές.

Αφού αποσύρθηκε από τους αγώνες, ο Giancarlo δεν σταμάτησε ποτέ να κυνηγάει τα όνειρά του. Το 1992 παρουσίασε την πρώτη 8κύλινδρη μοτοσικλέτα δρόμου. Ονομάζεται, απλά, V8 και αποτελεί μνημείο. Πρόκειται για ένα super-tourer με κινητήρα 850 κυβικών εκατοστών, ο οποίος σχεδιαστικά προέρχεται από τον κινητήρα της Cosworth Formula 1. Η σειρά φέρει την υπογραφή της Pininfarina. Η οριστική έκδοση εμφανίζεται το 1994 και είναι η ακριβότερη μοτοσικλέτα στον κόσμο.

 

Σχετικά με την MBP Moto

Η MBP Moto ιδρύθηκε το 2021 από τον όμιλο Keeway Group και βρίσκεται στην πρώτη γραμμή της καινοτομίας στις μοτοσικλέτες, αφιερωμένη στη διαμόρφωση του μέλλοντος της οδήγησης με προηγμένη τεχνολογία, πρωτοποριακό σχεδιασμό και πάθος για τον δρόμο. Τα καινοτόμα και εντυπωσιακά σχέδιά χαρακτήρισαν την MBP Moto ως πρωτοπόρο, προκαλώντας ευρεία αναγνώριση και θέτοντας νέα πρότυπα στον κλάδο. Με κάθε παρουσίαση, η MBP Moto εδραίωσε τη φήμη της ως το μέλλον της μοτοσικλέτας, που παρακολουθείται με ανυπομονησία από τους λάτρεις και τους ειδικούς.

Σχετικά με τον όμιλο Keeway

Ο όμιλος Keeway Group διαθέτει ένα χαρτοφυλάκιο εταιρειών και εμπορικών σημάτων σε περισσότερες από 100 χώρες, μεταξύ των οποίων η Keeway Motorcycles, που ιδρύθηκε στην Ουγγαρία το 1999, και η MBP Moto. Ως μέτοχος και παγκόσμιος διανομέας της Benelli και άλλων εταιρειών που ασχολούνται με το σχεδιασμό και την ανάπτυξη σκούτερ, μοτοσικλετών, ποδηλάτων, ηλεκτρικών ποδηλάτων και ηλεκτρικών οχημάτων, ο Όμιλος Keeway είναι μια πολυεθνική εταιρεία με δραστηριότητες στην Ιταλία, την Ισπανία, την Ουγγαρία, τη Γερμανία, τις Ηνωμένες Πολιτείες και την Κίνα, η οποία πωλεί σήμερα πάνω από 500.000 οχήματα παγκοσμίως.